In 2024 daalde de aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens met 1,1%. Minder natte bulkgoederen zoals olie werden aangevoerd, terwijl droge bulkgoederen en containerafvoer toenamen. De aanvoer uit de Verenigde Staten daalde, terwijl China meer containers leverde. Ongeveer 30% van de containers kwam uit China, en na de VS werden de meeste goederen uit het VK, Noorwegen, Brazilië en China ontvangen.