Uit een rapport van het Centraal Bureau voor de Statistiek blijkt dat de arbeidsproductiviteit in de Nederlandse transportsector de afgelopen tien jaar is gestagneerd en zelfs is afgenomen. Ondanks deze daling blijft Nederland productiever dan vergelijkbare landen. Na de coronacrisis herstelde de arbeidsproductiviteit in de meeste sectoren van de transportsector, behalve in de luchtvaart. Veranderingen in de internationale handel en evoluties binnen de branches kunnen bijgedragen hebben aan het uitblijven van groei. Nederland en België voegen de meeste waarde per gewerkt uur toe in de transportsector, terwijl Polen en Spanje achterblijven.