In 2024 is er in Nederland 37,8 miljoen ton aan goederen over het spoor vervoerd, een daling van 3,9% vergeleken met het jaar ervoor, voornamelijk door afname van het kolenvervoer naar het buitenland. Het spoorvervoer van Nederland naar het buitenland daalt, terwijl het gewicht van goederen vanuit het buitenland naar Nederland stijgt. Kolenvervoer blijft afnemen vanwege lagere vraag door concurrentie van gas en duurzame energiebronnen. Containers vervoeren bijna de helft van de goederen op het spoor, met autos onderdelen, machines en kleding als belangrijke producten. Duitsland is de belangrijkste partner voor goederenvervoer per spoor, gevolgd door Italië, Oosten